Liebherr-Werk Ehingen GmbH
Dr.-Hans-Liebherr-Strasse 1, 89584 Ehingen (Donau), Deutschland
Unternehmen
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Über Liebherr-Werk Ehingen GmbH
Die 1969 gegründete Liebherr-Werk Ehingen GmbH zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Fahrzeugkranen. Das Portfolio umfasst Teleskop- und Gittermastkrane auf Mobil- und Raupenfahrwerken. Die Gesellschaft realisiert außerdem technologisch anspruchsvolle Sonderprojekte.Mehr erfahren
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Liebherr-Werk Ehingen GmbH
Dr.-Hans-Liebherr-Strasse 189584 Ehingen (Donau)
Deutschland
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Mehr vom Unternehmen
Die Liebherr-Werk Ehingen GmbH wurde im Jahr 1969 gegründet. Mit qualitativ hochwertigen und marktorientierten Produkten entwickelte sich das Unternehmen zum Weltmarktführer bei Mobil- und Raupenkranen. Seit der Gründung wurden die Produktionsstätte und ihre Kapazitäten kontinuierlich erweitert. Heute werden täglich sechs Fahrzeugkrane aus Ehingen an Kunden in der ganzen Welt ausgeliefert.
Zahlen und Fakten
- Gründung: 1969
- Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter: 3.460
- Gesamtfläche: 885.000 m²
- Überbaute Fläche: 240.000 m²
- Über 40 Jahre Erfahrung im Mobilkranbau
- 45% Weltmarktanteil bei All-Terrain-Kranen
- 30.000 Mobilkrane aus Ehingen weltweit im Einsatz
Kundenorientierte Produktentwicklung
Fahrzeugkrane von Liebherr erfüllen unterschiedlichste Anforderungen bei Einsätzen auf allen Kontinenten. Bei der fortlaufenden Optimierung der Produkte stehen die Bedürfnisse der Kunden im Mittelpunkt. Für Funktionalität, Sicherheit und Verfügbarkeit der Maschinen investiert das Werk intensiv in Forschung und Entwicklung.
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- Praktikum im Bereich Endfertigung Groß- und Sonderkrane
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- Geräteprüfer (m/w/d) Kranabnahme Raupenkrane
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Letzte Änderung des Anbieterprofils: 21 June 2024 15:15:31 Uhr
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Info:
Schubmaststapler sind an ihrer Front mit Radarmen ausgestattet. Der Mast liegt innerhalb der Radarme, wird also von den Rädern gestützt. Bei der Lastaufnahme wird der Mast nach vorne geschoben und lässt sich bis auf den Boden senken. Er liegt dann frei vor dem Stapler. Nach Aufnahme der Last wird der Mast zurückgezogen und liegt wieder innerhalb der Radarme – ideal für den Palettentransport.
Einsatzgebiete:
Durch die Konstruktion ist ein deutlich geringeres Gegengewicht gegenüber Hubmaststaplern erforderlich und die Geräte können kürzer gebaut werden. So entsteht der Raumgewinn, der für die enge Welt der Regale erforderlich ist.
