Krane
Gittermast-Mobilkrane
Gittermastkrane können durch die Vielfalt der Auslegersysteme, die sich zu verschiedenen Höhen aufbauen lassen, den unterschiedlichsten Hubaufgaben angepasst werden. Gittermastkrane werden vor allem dort eingesetzt, wo Teleskopkrane nicht mehr die geforderten Traglasten erreichen oder in Form von Raupenkränen, wenn ein Verfahren mit Last gefordert wird.
Bei den Gittermastkranen wird zwischen Raupenkranen, Podestkranen und Gittermast-Fahrzeugkranen unterschieden. Raupenkrane ermöglichen ein Fahren mit Last, Gittermastkrane erlauben ein eigenständiges Fahren des gummibereiften Untergestelles, während Podestkrane nicht verfahrbar sind. Europas größter Autokran, also ein Fahrzeug, dessen Grundgerät mit Straßenzulassung verfahren werden kann, ist der Gottwald AK 850-103, der 1982 für die Münchner Firma Schmidbauer KG von Leo Gottwald in Düsseldorf gebaut wurde und nach einer aufwändigen Generalüberholung 1998 bei AKS in Nürnberg noch bis zum August 2007 für die Fa. Schmidbauer im Einsatz war. Strittig war auch, ob nicht seit der Bauma 2004 der Liebherr LG 1750 (Betreiber in Deutschland: Nolte, Maxikraft, H.N. Krane, Franz Bracht[1] und Grohmann Atollo) der größte Autokran Europas ist. De facto erreicht die Leistung des LG 1750 jedoch in Extremfällen nicht die des Gottwald AK 850, dafür kann er neben dem Hauptausleger sowohl die Wippe als auch den Gegenausleger gleichzeitig einsetzen; der AK 850 hingegen bietet nur jeweils eine der beiden Zusatzoptionen. Seit dem Verkauf des AK 850-103 2007 an Blue Wheelers (Australien) ist Europas größter Autokran somit kein 1100-t-Kran mehr, sondern nur noch der maximal 750 t hebende LG 1750.[2] In großen Stückzahlen gibt es auch die Gittermast-Mobilkrane TC 2400, TC 2600 und TC 2800 des bei Gittermastkranen marktführenden Herstellers Terex-Demag.
Bei den Gittermastkranen über 300 t ist Demag mit großem Abstand Marktführer.
Kran-Hersteller:
Nachfolgend finden Sie eine Auswahl aktueller Gittermast-Mobilkrane einiger Hersteller:
Liebherr
| Krane | max. Tragkraft | max. Hubhöhe | max. Auslage |
|---|---|---|---|
| LG 1750 | 750 t | 193 m | 136 m |
Obendrehende Turmkrane
Für größere Turmhöhen und Lasten eignen sich obendrehende Turmdrehkrane (Obendreher), bei denen der Kranturm fest auf dem Turm- oder Fundamentkreuz montiert wird, auf dem auch der Zentralballast liegt. Bis zu einer hersteller- und typabhängigen Turmhöhe können diese Krane auch schienenfahrbar auf entsprechenden Unterwagen montiert werden. Krane mit größeren Turmhöhen werden in der Regel stationär auf Turm-/Fundamentkreuz oder einbetonierte Fundamentanker montiert.
Vorteile:
Das Drehwerk befindet sich am oberen Ende des Kranturms. Bei Drehbewegungen werden nur der Ausleger und der ihm gegenüberliegende Gegenausleger bewegt, die an der Kranspitze abgespannt werden. Der Gegenausleger wird so mit Gewichten versehen, dass bei halber Belastung des Auslegers im Drehwerk kein Moment auftritt. Die Steuerung erfolgt von einer Krankabine aus, die sich in der Nähe des Drehwerks befindet. Dadurch hat der Kranfahrer eine gute Sicht über die Baustelle. (Auszug aus Wikipedia)Krane:
Nachfolgend finden Sie eine Auswahl aktueller Turmkranherstller:Rough-Terrain-Krane (Geländekrane)
Geländekrane (Rough Terrain Cranes) sind für die harten Einsatzbedingungen auf Bastellen klar zu kommen konzipiert. Sie werden typischerweise für das Anheben und Verbringen von Lasten eingesetzt und überzeugen durch hohe Geländegängigkeit. Dabei gewährleisten sie eine ausgezeichnete Wendigkeit und Manövrierfähigkeit durch die Allrad- und Hundeganglenkung.
Ein Geländekran hat einen Ausleger, der auf einem Fahrgestell auf vier Gummireifen montiert ist und für den Pick-and-Carry-Betrieb im Gelände ausgelegt ist. Ausleger werden verwendet, um den Kran für das Heben zu nivellieren und zu stabilisieren.
Bei diesen Teleskopkranen handelt es sich um einmotorige Maschinen, bei denen der gleiche Motor wie ein Raupenkran den Unterwagen und den Kran antreibt. Der Motor wird normalerweise im Unterwagen und nicht im Oberwagen montiert, wie bei Raupenkranen. Die meisten haben 4-Rad-Antrieb und 4-Rad-Lenkung zum Durchfahren enger und rutschiger Gelände als ein Standard-LKW-Kran, mit weniger Vorbereitung vor Ort.
Kran-Hersteller:
Nachfolgend finden Sie eine Auswahl aktueller Geländekrane einiger Hersteller:
Liebherr
| Krane | max. Tragkraft | max. Hubhöhe | max. Auslage |
|---|---|---|---|
| LRT 1090-2.1 | 90 t | 66 m | 50 m |
| LRT 1100-2.1 | 100 t | 69 m | 54 m |
Grove
| Krane | max. Tragkraft | max. Hubhöhe | max. Auslage |
|---|---|---|---|
| RT530E-2 | 30 t | 44,5 m | m |
| RT540E | 35 t | 46,9 m | m |
| GRT655 | 51 t | 51,8 m | m |
| GRT655L | 51 t | 59,7 m | m |
| RT765E-2 | 60 t | 65,2 m | m |
| RT770E | 65 t | 67,4 m | m |
| GRT880 | 80 t | 68 m | m |
| GRT8100 | 100 t | 73 m | m |
| RT9130E-2 | 120 t | 85 m | m |
| RT9150E | 135 t | 95,1 m/ | m |
Baukrane / Turmdrehkrane
Ein Turmkran (auch Turmdrehkran, kurz TDK) ist eine Hebemaschine (Kran) zur vertikalen und horizontalen Verladung von Lasten. Durch den eingebauten Drehkranz (daher Turmdrehkran) ist der Kran in der Lage, nicht nur die senkrechte Heberichtung, sondern eine dreidimensionale Bewegung auszuführen und kann die Last an einem anderen Punkt absetzen, als er sie aufgenommen hat. Für das Tragwerk des Turms und seines Auslegers wird häufig eine Fachwerkkonstruktion verwendet.
Einsatzgebiete:
Hauptanwendung für den Turmdrehkran ist die Verladung von Gütern an einen bestimmten Punkt, insbesondere auf Baustellen im Hochbau. Bei Turmdrehkranen gibt es verschiedene Bauarten: den unten- und den obendrehenden Turmdrehkran mit Katzausleger und den Turmdrehkran mit Nadelausleger.
Krane:
Nachfolgend finden Sie eine Auswahl aktueller Hersteller:
Untendrehende Turmkrane
Untendrehende Turmdrehkrane (Untendreher) bestehen aus einem Unterwagen mit Drehkranz, auf dem der Kranturm befestigt ist. Der Ausleger ist fest mit dem Kranturm verbunden, so dass eine seitliche Bewegung des Auslegers nur über eine Drehung des gesamten Kranturms möglich ist. Der erforderliche Ballast wird bei den meisten Modellen exzentrisch auf dem Unterwagen angebracht und bewegt sich bei Turmbewegungen mit.
Vorteile:
Vorteile bieten sie bei den Anschaffungs- und Vorhaltekosten sowie beim leichten Auf- und Abbau. Daher werden Untendreher auch häufig als Schnellmontagekrane konzipiert. Diese Krane werden vormontiert auf die Baustelle gebracht, auf tragfähigen Boden gesetzt und innerhalb weniger Minuten automatisch aufgerichtet. Untendreher werden vor allem auf kleineren und mittleren Baustellen eingesetzt. (Auszug aus Wikipedia)Krane:
Nachfolgend finden Sie eine Auswahl aktueller Turmkranherstller:Turmkrane mit Katzausleger
Die meisten im mitteleuropäischen Raum eingesetzten Turmdrehkrane sind Krane mit Laufkatzausleger. Ein Laufkatzausleger ist waagerecht am Kranturm angebracht und kann in der Höhe nicht verändert werden (bis auf manche Untendreher, die auch mit steilerer Auslegerneigung aufgebaut werden können). Der Lastentransport erfolgt mit Hilfe einer Laufkatze, die sich entlang des Auslegers bewegen kann und das Hubseil mit sich führt.
